BIM技術在地鐵隧道工程施工中的應用分析

                   7.24號寫， 未付

摘要：在我國時代不斷發(fā)展的過程中，地鐵工程建設已經(jīng)在全國各地普及，與其他類型的建筑工程相比較之下，該類工程的施工難度更大，并且在施工的過程中存在不確定性，容易出現(xiàn)各種各樣的問題?；诖?，在施工過程中就要對工程各方面進行嚴格的要求，從而保證工程實施的可靠性與真實性。BIM技術為地鐵隧道工程施工過程中最常用的技術之一，為了能夠全面提升BIM技術施工的質量與效率，本文針對BIM技術在地鐵隧道工程施工中的應用進行具有針對性的分析與探討，希望對相關單位有所幫助。
關鍵詞：BIM技術；地鐵隧道工程；應用優(yōu)勢
近些年來，隨著我國工程建筑水平的不斷發(fā)展與進步，在施工技術這方面得到了很大的提升與進步，并且也在進行不斷的優(yōu)化與創(chuàng)新。在這樣的發(fā)展狀態(tài)之下，使得大多數(shù)施工技術能夠達到理想化的狀態(tài)，就地鐵隧道這方面的工程來說，對于施工技術具有較高的要求，尤其是在施工計劃的安排與組織這方面，然而與其他專業(yè)技術相比較之下，BIM技術是地鐵隧道建筑過程中較理想的，具有進行深入探索與優(yōu)化的必要性與重要性。
一、BIM技術在地鐵隧道工程中的應用優(yōu)勢
1.提升整個工程的施工管理水平
管理工作對于地鐵隧道工程的建設質量具有直接性的影響，通過嚴格有序的工程管理能夠促使整個地鐵隧道工程建設的更加有計劃，從而避免在施工的過程中出現(xiàn)各種各樣的問題。在傳統(tǒng)的地鐵隧道建筑管控的過程中，由于需要進行管控的建筑內容比較繁瑣復雜，也就極易出現(xiàn)工程誤差與失誤。因此，在地鐵隧道工程實際的施工過程中利用BIM技術能夠有效的提升建筑項目管控的價值與意義，并且還能夠利用該系統(tǒng)的優(yōu)勢對工程施工過程中各方面的信息進行檢查核對，經(jīng)過大量的實踐證明，通過這樣的方式能夠使施工過程中存在的風險得到有效的控制，從而提升工程管控的針對性，達到最初進行規(guī)劃過程中的建設目標。
2.促進盾構機的高效運用
在地鐵隧道工程的實際施工過程中，只有保障盾構機的高效率應用才能夠保障整個建筑工程的順利進行與發(fā)展，與此同時，盾構機對于整體工程的質量與施工效率來說是一種保障。在盾構機的實際應用過程中，BIM技術能夠實現(xiàn)較高質量的管控工作，尤其是對盾構機的施工需求、位置具有優(yōu)質的作用與效果，從而實現(xiàn)理想化的運行狀態(tài)，從而有效的避免工程施工過程中的一系列問題，減少返工現(xiàn)象的發(fā)生，除此之外，在地鐵隧道工程中應用BIM技術還能夠縮短工期。
二、BIM技術在地鐵隧道工程施工過程中的應用
1.進行建筑工程的專業(yè)建模
根據(jù)大量的實踐調查發(fā)現(xiàn)，就目前我國地鐵隧道工程施工過程中應用BIM技術的情況來看，進行建筑的專業(yè)建模具有極強的作用與價值，一般情況下所應用的軟件進行建筑模型的建立，能夠形成較為理想化的信息模型，達到理想中的拼接效果，從而使建筑工程的實際操作能夠更加的流暢。
在建筑信息模型的建立過程中，可以利用CAD技術進行簡單的電子圖繪制，之后在此基礎之上利用BIM技術以及其他建模軟件對施工現(xiàn)場的信息數(shù)據(jù)進行處理，最后得出能夠進行實際應用的建筑專業(yè)模型。為了能夠發(fā)揮出建筑模型的真正價值與意義，在進行建模的過程中需要注意的是一定要對建筑工程中的重點進行深入的剖析與探究，從而保證各種素材能夠進行全面有效的展示，使各方面的專業(yè)施工人員能夠充分的利用模型的便利，并且準確接收模型中的各種信息與數(shù)據(jù)。
2.地面建筑物影響的模型建立
地面建筑物對于地鐵與隧道的建筑工程來說具有直接性的影響，基于此在利用BIM技術進行建筑建模的過程中，要對地面建筑物可能會出現(xiàn)影響建筑工程質量與效率的因素進行全方位的分析，從而保證BIM技術在建筑建模過程中應用的最大價值與意義。
3.盾構機的模型建立
對于地鐵與隧道的工程施工來說，如果想要發(fā)揮出BIM技術應用的最大價值與意義，加強其在盾構機模型中的建立是必不可少的。在實際的應用過程中，應著重對盾構機中的各部分零件進行全面細致的分析、強化，從而使操作盾構機的工作人員能夠著重的發(fā)現(xiàn)模型中的重點內容，通過這種方式使盾構機的作用與價值實現(xiàn)最大化應用。
4.地質地層信息的模型建立
在地鐵與隧道工程的施工過程中，最為重要的一點就是對施工地點地下的情況進行全面的探測，只有完成該方面的優(yōu)質探測之后，才能夠保證工程的順利實施。在利用BIM技術進行地質地層信息林心如建模的過程中應將重點放置在整體模型結構的分析，對施工過程中可能存在的危險因素進行重點的分析，并且及時采用具有針對性的預防措施，避免出現(xiàn)任何的事故，確保工程實施的質量與效率。
5.進行碰撞檢查
除了進行模型的建立之外，BIM技術還可以應用于地鐵與隧道施工工程中的碰撞檢查，通過這種方式來發(fā)揮出BIM技術的真正價值與意義。從客觀的角度來說，進行碰撞檢查的主要原因是為了能夠對工程中一些不合理問題進行檢查，根據(jù)碰撞的結果對現(xiàn)有施工規(guī)劃進行不斷的優(yōu)化與完善，避免在施工過程中存在的一系列問題。除此之外，管線的布置對于碰撞檢查來說是重點的檢查環(huán)節(jié)，通過碰撞檢查能夠有效的提升施工方案的可操作性，減少工程中可能會遇到的各種矛盾。
6.進行虛擬仿真模型的建立，用于模擬施工
BIM技術在地鐵與隧道工程施工過程中的應用還可以通過虛擬仿真模型建立的方式來實現(xiàn)，通過虛擬仿真能夠真實的對施工過程中的各個環(huán)節(jié)進行監(jiān)視，從而發(fā)現(xiàn)施工過程中存在的各種問題，并且對存在的問題進行具有針對性的導向優(yōu)化，確保工程的施工質量與效率。
結束語
總而言之，在地鐵隧道工程的建筑過程中，BIM技術在其中具有至關重要的作用，借助還技術能夠更加全面的發(fā)揮出工程的價值與意義所在，在實際的應用過程中，BIM技術不僅能夠在很大程度上保證工程施工的質量，還能夠在工程建筑性能這方面給予一定的保障，與此同時，這也就凸顯出BIM技術在其他建筑工程中應用的價值與意義。
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